Les tests Rover

Modèle Commentaire % de E85 Modif. Date Pseudo
75 (1999) Ajout d'une résistance de 24kOhms sur sonde d'air, et boton-poussoir avec résistance 10kOhms pour démarrage à froid. 100% Oui Dorchester
825 si lux bva Ce KV6 a commencé son breuvage au E85 à 347000 km (si !) et s'en accommode formidablement depuis plus d'un an maintenant et 7000 km parcourus ! 100% Non ANYWAY
MG TF boitier enrichissement 25%, aucune difficulté, plus de pêche, conso moyenne 9l/100 100% Oui jul
25 1.8l ess 3 ans 100000kms test pollution impeccable surconso 1l 100% Oui nonno
MG TF 135ch MPI modif des 4 injecteurs 192cc par des 218cc elle fonctionne parfaitement mais les démarrages sont laborieux à cause du froid, pas de voyant allumé, je suis donc confiant pour le 100% 90% Oui breizhman44
MG TF au dessus j'ai des ratés mais en attente de pose injecteurs de VVC 50% Non breizhman44
MG F Fonctionne a 100% avec un peu de perte en bas regime, mais pareille sur dep ou autoroute: pas de soucis . 100% Non CLR
400 2l 16s ras 55% Non wiwi
75 2l v6 1999 accepte très bien le 100% ethanol sans kit, démarrage a froid au bout de 2/3 coup de démarreur lorsqu'il fait froid conso sensiblement identique au sp95 100% Non powermax
216i cabriolet voyant chek engine allumée très gros accoup moteur a froid comme a chaud, perte de puissance moteur bridé a 3500tr/min 100% Non donatien
220 coupé atmo rien a signaler roule nickel par tout temps 100% Non donatien
220 Gsi 16V Premier plein a 50% d'E85 , parcourut 500 km dans le week end , aucun souci , autoroute + ville a froid le lendemain impeccable . leger manque de puissance lorsque l'on met la pedale a fond mais vraiment leger .Je recommence a 75 % dans quelque jours 50% Non Jojofou
25 1,4 16V J'ai commenc? par 10 litres, puis 15 et maintenant 20 et ?? roule !!! 50% Non Nana27
25 1.4 k serie demarage a froid au bout de 5 min ... plus du tout de puissance surconsonmation enorme retour a 75/100 100% Non meli25
rover 25 1.4i k demarage a froid difficile puissance en baisse et surconsomation de 10/100 75% Non meli25
25 1.4 k serie Demarage a frois sans pb, leger creux a bas regime 50% Non meli25
416 SI Moteur plus rond et plus g?n?reux, surtout ? bas r?gime. Pas de difficult?s de d?marrage ni d'allumage intempestif du voyant. D?marrage normal avec l?g?re odeur d'alcool. Surconsommation d'environ 10%. Avis formul? apr?s 7000 km parcourus avec 60% 60% Non Patadeuche
45 1.8 injectio Donc j'ai fais le test, j'ai d?j? fais 500 kms et je ne voit aucune diff?rence de comportement, cependant ma consommation semble ?tre plus ?lev?e d'environ 20%, je ferais le calcul en fin de semaine, si c'est le cas cela n'est pas rentable pour moi. 25% Non malkolm
820 Ti Fonctionnement irr?gulier avant la mise en charge du turbo puis apr?s 100 km d'autoroute fonctionnement normal sauf plus de couple. conso passe de 8.80 ? 9.05L/100km 75% Non spacido
820 Ti Moteur 2.0L turbo 16v de 284000 km, je n'?tais pas tr?s rassur? et pourtant, pas de soucis. Moteur beaucoup plus v?loce qu'au SP95 50% Non spacido
111 ca fonctionne pas trop mal, le moteur a un peu de mal a bas r?gime mais et a plus de peche dans les tours. Le matin a froid, d?marrage sans probleme 25% Non daz31