POLO Lounge de 2015

Vous roulez avec le E85 ? C'est ici !
GROUICK
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Re: POLO Lounge de 2015

Message par GROUICK » ven. 18 janv. 2019 08:27

Bonjour a tous,

Voila un nouveau plein fait hier soir. Je suis retourné à mon Intermarché. Car mon dernier plein ne m'a permis de faire que 580 km et plein fait à 545 km.

Donc je me suis remis un peu plus de 15l de SP95 et le reste en E85 soit environs 22 l.
J'espère revenir avec ce mélange a une autonomie supérieur à 600 km voir 630 km.

Sinon aucun problème avec la voiture.
Polo de 2015 avec déjà plus de 63000 km donc 20000 km avec un mélange a 70% de E85.
Saxo Bic de 2000 avec 251000 km à 50% pour une meilleure tenue.

Speed
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Re: POLO Lounge de 2015

Message par Speed » ven. 18 janv. 2019 12:46

Il est normal de consommer d'avantage avec une augmentation du pourcentage d'e85, tu dois le savoir bien sur. Tu recherche l'autonomie entre chaque plein ou l'économie au portefeuille?

En calculant ton prix de revient par km parcouru, je pense que tu verras que tu n'as pas forcément d'interêt (en tout cas financièrement) à mettre plus de SP.

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Re: POLO Lounge de 2015

Message par GROUICK » ven. 18 janv. 2019 16:10

Speed,

Ce que je constate surtout c'est que je reste toujours pour un plein de moins de 40 euros pour mes 42l. Et donc pour moi, je préfère être entre 600 à 630 km pour 39 euros que 580 km pour 39 euros.

Imagine que j'ai réussi durant mes vacances dans la somme et en ne roulant qu'a 80 km/h avec un plein complet de SP95/E10 à environ 65 euros à faire 800 km.

Et qu'avant mon passage alcoolique, ma moyenne avec un plein était de 690 km mais pour environ 70 euros les 42l de SP95/E10

Et je vous laisse a tous a faire les calculs au 100km ;)

Mais voila la différence de prix entre le SP95 et le SP95/e10 n'étant pas faramineux, je préfère me remettre au SP95 et avoir une autonomie plus grande.

Et je continue à faire mes tests car pas encore sur, suivant mon mode de conduite, mon humeur etc... et je tiens au courant l'évolution dans le temps, ce qui permet au petit nouveau de voir ce que cela fait dans le temps de roulé en mélange.
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Re: POLO Lounge de 2015

Message par marianob » ven. 18 janv. 2019 21:16

Depuis le temps tu devrais rouler à 100% et tes pleins te couteraient 25€ même si tu ne fais que 500 km ça reste hyper rentable et tu n'as pas à faire des mélanges à la station.
C5 Tourer 1.8 depuis 2010 à 100% d'E85 avec module auto pour démarrage, Picasso 1.8 de 2008 à 2017, 100% d'E85 avec potard pour démarrage. MP3 400 à 70% d'E85. Jadis j'ai eu une XM 2.0i à 90%

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Re: POLO Lounge de 2015

Message par GROUICK » lun. 21 janv. 2019 08:06

Salut Marianob,

Ma voiture passe en voyant moteur quand j'ai fait le test à 100% et des difficultés au démarrage à froid, même en été. Donc voila pas de passage à 100% et je ne compte pas changer mes injecteurs pour pouvoir le faire.

Voila pourquoi je reste avec mon mélange, qui personnellement ne me dérange pas.
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Re: POLO Lounge de 2015

Message par GROUICK » mar. 5 févr. 2019 08:51

Bon, j'ai refais un plein.

Donc ma dernière autonomie a été de 610 km.

Là j'ai voulu jouer le porte monnaie, donc pas de question de litrage, mais de prix. J'ai mis pour 15 euros de SP95 et le reste en E85 soit 22 euros. Ce qui m'a fait mon plein à 37 euros.

Toujours pas de souci de démarrage, toujours pas de modification de la voiture.

Je ne sais pas si je vais continuer à donner des nouvelles car je ne changerais rien dans ma façon de consommer le E85.
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Re: POLO Lounge de 2015

Message par GROUICK » jeu. 21 févr. 2019 09:55

Voila,

Surement mon dernier post sur le sujet de ma Polo. Car rien à redire. J'ai donc fait une autonomie mixte avec mon plein de 680 km. Je pense resté sur ce système 15 euros de SP95 et le reste en E85.

En conclusion, même si je ne roule pas en 100% E85. Une Polo de 2015 peut très bien fonctionner en E85 avec un certain mélange, sans changement de quoi que ce soit, juste à faire le mélange E85 avec du SP.

Mon test à 100% avait fait allumé le voyant moteur et un léger problème de démarrage même à 15°C (2 coups de démarreur). Mais je pense que même à 100% la voiture tiens sans problème, sauf augmentation de la conso qui dépasse les 20%.

Et pour ceux qui veulent essayé pas de souci de monter jusqu'à 60% de E85 sur un plein complet, quasi pas de changement de comportement sauf surconso de 12%.

Et donc voila prêt de 22000 km de test, avec des moments ou je n'avais pas de E85 sous la main et donc refait des pleins complet en E10 sans que cela ne pose de problème.
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