POLO Lounge de 2015

Vous roulez avec le E85 ? C'est ici !
GROUICK
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Re: POLO Lounge de 2015

Message par GROUICK » ven. 6 mars 2020 12:54

Le voyant moteur est réapparut et aussi disparu encore une fois. Après le plein de nouveau à 100% de E85 et après environs 200 km. Puis 2 jours avec le voyant moteur et hier plus rien.

Et toujours pas de souci pour le démarrage à froid, même si ici à froid c'est entre 9 et 12 °.
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Irfane
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Re: POLO Lounge de 2015

Message par Irfane » sam. 7 mars 2020 10:43

Ben c'est très bien tout ça, et du coup ta conso et ton rayon d'action en full E85 ??

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Re: POLO Lounge de 2015

Message par GROUICK » lun. 9 mars 2020 08:30

Pour le moment je suis a un plein en arrivant sur réserve à 560 km, et il me resterait entre 50 et 60 km d'autonomie. Soit un plein de 43l pour 600 km.

Si je ne me trompe pas cela fait une conso de 7.20 l au 100 km.

Mon ordinateur de bord sur longue durée m'annonce lui un 6.9 l.

Donc voila, cela me convient très bien, surtout avec un plein à 25 €.

Et tout cela pour dire qu'il ne faut pas paniquer lorsque le voyant moteur surgit en E85, le calculateur doit de temps en temps considéré que l'on fonctionne en essence pauvre.
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Re: POLO Lounge de 2015

Message par GROUICK » jeu. 12 mars 2020 09:41

Je continue a tenir un peu informer et aussi voir vos réactions.

De nouveau le voyant est revenu, et comme je suis de nouveau sur la réserve j'ai été refaire le plein, mais là en mettant 5 € de SP95 E10 et le reste en E85. Soit à peu prêt 4l de SP95 E10 et 39 l de E85 qui m'a revenu pour mon plein à 29 euros.

Pour l'instant le voyant ne c'est pas rééteind. Mais j'ai eu aussi un autre voyant qui c'est allumé, celui ou je suis arrivé au minimum de l'huile. Donc j'ai refait les niveaux d'huile.

Mais tout cela pour dire que même si je suis très loin d'être mécano, mais je trouve que rouler en E85 fait consommer plus d'huile qu'avant. Je concède que la dernière fois que j'ai refais les niveaux je n'avais fait que mettre la jauge qu'a moitié et que la voiture à prêt de 80000 km et que la révision ne se fera qu'a 90000 km. Mais je trouve que je bouffe plus d'huile qu'avant surtout en passant à 100% E85.

J'attends donc vos retours sur mes ressentis voir même des informations ou contre informations sur mes doutes, car je suppose que l'essence ne se mélange pas à l'huile dans un moteur. Mais voila c'est le ressenti d'une personne Lambda, non pas la sonde lol lol
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marianob
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Re: POLO Lounge de 2015

Message par marianob » jeu. 12 mars 2020 15:30

Plus la voiture s'use et plus tu consommeras d'huile, avec de l'éthanol ou du kérosène.
C5 Tourer 1.8 depuis 2010 à 100% d'E85 avec module auto pour démarrage, Picasso 1.8 de 2008 à 2017, 100% d'E85 avec potard pour démarrage. MP3 400 à 70% d'E85. Jadis j'ai eu une XM 2.0i à 90%

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Re: POLO Lounge de 2015

Message par Irfane » jeu. 12 mars 2020 16:31

Moaahhh aussi, j'ai eu cette impression que je consommais plus d'huile en full Ethanol.

Maintenant pour une voiture à plus de 200 000 km....

Et puis même si le E85 fait consommer de l'huile, 1 litre tous les 5 ou 10 000 km c'est pas bien lourd...

Mais moi je dirais OUI.

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Re: POLO Lounge de 2015

Message par GROUICK » ven. 13 mars 2020 09:04

Merci pour vos réponses.

Bon mon voyant vient de s'éteindre, donc voila de nouveau dans un état normal pour la voiture. Et oui je comprends que la voiture en vieillissant va me bouffé de l'huile. Mais elle est pas si vieille et n'a pas trop de kilométrage.

Et surtout c'était pour informer que je trouvais cela surprenant. Sachant que depuis maintenant 2 ans, je ne faisais qu'un complément d'huile qu'une fois entre chaque révision de 30 000 km et que là avec mon test avec du 100% E85 je venais de faire 2 compléments.
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Re: POLO Lounge de 2015

Message par Irfane » sam. 14 mars 2020 10:31

Tu mets combien d'huile pour combien de km ???

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Re: POLO Lounge de 2015

Message par Teg » dim. 15 mars 2020 09:18

Bonjour à tous,
Pour répondre à vos interrogations, Grouick et Irfane, voici mon retour d’expérience qui vient infirmer votre constat.
Mon véhicule (Xsara de 216 000 km) roule depuis 60 000 km à 100 % d’E85 été comme hiver.
Durant ce kilométrage sa consommation d’huile n’a pas varié (0,5 l aux 10 000 km soit 0,05 l/1000)
Je peux donc affirmer dans mon cas que le fait de rouler à l’éthanol n’a aucune influence sur la consommation d’huile. J’avancerai même l’idée que le fait de produire peu de calamine en brûlant de l’éthanol est un facteur favorable pour la santé du moteur.
La consommation d’huile est en général un indicateur du bon état du moteur (j’avais déjà lu que la consommation d’un moteur jusqu’à 1/2 litre aux 1000 km était dans la norme) J’imagine qu’au-delà on peut supposer que l’usure du moteur est prononcée.
Pour terminer, j’ajoute que je fais les vidanges et change les bougies tous les 10 000 km, ayant choisi dès le début de mon expérience de l’E85, de limiter les risques (si risques il y a) de détérioration prématurée des organes mécaniques.Je précise également que je ne mets jamais d'huile jusqu'au repère maxi mais plutôt aux 3/4 (j'avais aussi lu que le fait de remplir intégralement le circuit d'huile faisait plus consommer)

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Re: POLO Lounge de 2015

Message par fabien4455 » lun. 16 mars 2020 08:02

En effet, remplir fort le niveau d'huile va faire en sorte que tes reniflards vont aspirer plus d'huile ( probablement ). Le niveau maxi n'est pas là pour rien.

La vidange à 10 000km c'est niquel par contre les bougies c'est du gaspillage... Tu peux monter à 40 000km pour les bougies.

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Re: POLO Lounge de 2015

Message par GROUICK » lun. 16 mars 2020 11:51

Merci beaucoup pour toutes ces précisions surtout pour moi qui ne suis pas du tout mécano, et bricolo ;)
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