Un petit Bonjour des Yvelines

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KAEL
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Un petit Bonjour des Yvelines

Message par KAEL » sam. 3 août 2019 15:26

Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'un Toyota CHR de 2016 et je songe à le passer à l'éthanol.
Je suis du 78 et je fait a peu près 15 000 km/an, et je roule quasiment tout les jours de l'année.
J'ai lu ici et là tout les avis sur l'éthanol, et même si je suis enclin à ne pas écouter les oiseaux de malheur je suis quand même un peu réticent à faire le pas.
J'ai parcouru le site et lu toute sorte de témoignages encourageants, mais pas le moindre signe d'un moteur hybride Toyota dans les post que j'ai trouvé.
Quelqu'un a t il déjà passé un CHR à l'e85 ? Et si oui quel sont les retours d'expérience ?

Merci d'avance pour vos réponses

Irfane
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Re: Un petit Bonjour des Yvelines

Message par Irfane » mar. 6 août 2019 15:49

Salut à toi et bienvenu.

Pour les moteurs modernes, il y a une certitude, tu peux tester jusqu'à 50 % d'E85 dans ton réservoir.
Essaie à chaque fois que tu fait un plein de mettre 10% d'E85 de plus que précédemment et ceux jusqu'à 50%.
Ce qui est certains est que tu tourne déjà à l'E10, donc 10% d'Ethanol et 90 de SP.

Mais surtout fait toi ta propre expérience, comme ça tu pourras la partager après.

Bon test.

marianob
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Re: Un petit Bonjour des Yvelines

Message par marianob » mar. 6 août 2019 17:25

Les hybrides Toyota Prius ou Yaris tournent en général à 75 / 85% d'E85 avant d'allumer le défaut moteur.
Certains tournent à 100% en se fichant du défaut.
Ce doit être pareil pour le CHR
C5 Tourer 1.8 depuis 2010 à 100% d'E85 avec module auto pour démarrage, Picasso 1.8 de 2008 à 2017, 100% d'E85 avec potard pour démarrage. MP3 400 à 70% d'E85. Jadis j'ai eu une XM 2.0i à 90%

KAEL
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Re: Un petit Bonjour des Yvelines

Message par KAEL » mer. 7 août 2019 10:50

Merci pour vos réponses
Un utilisateur sur un autre site me dit que 90% des Toyota en amérique du sud tournent à l'éthanol pur sans souci.
La seule chose à faire serai de changer les bougies pour des plus robustes

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