Suzuki jimny + fuelcatmanager

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cy nemos
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Suzuki jimny + fuelcatmanager

Message par cy nemos » ven. 11 avr. 2008 20:21

Bonsoir,

Voici la bête : 1.3 SOHC - AM 2003 - 56000 km

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Le bouton de basculement SP95 / E85 :

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Le branchement des injecteurs : Connecteur DENSO

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Une installation vraiment simple : 299 € livré

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Je suis vraiment content de mon achat.

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emc72
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Message par emc72 » lun. 14 avr. 2008 18:38

Yes, nickel comme montage donc aussi Bonne route! :wink:

mim77
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Message par mim77 » mer. 28 mai 2008 21:22

salut
la sonde de temperature moteur c'est juste un fil vissé sur le cache culbuteur ?
merci
michel

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cy nemos
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Message par cy nemos » jeu. 29 mai 2008 10:30

Tout à fait, la sonde thermique doit etre branchée sur une partie du moteur qui monte vite en température... à l'aide d'une simple vis.
Montage simple et efficace.

J'en profite pour faire un petit retour d'experience : RAS après 3000 kms parcourus avec ce kit et en faisant le plein à 100% d'E85.

Le moteur est plus souple qu'au SP... les démarages à froid sont impécables... la surconsomation est d'environ 2 litres au 100 mais le véhicule est utilisé essentielemnt sur des petits trajets ( 2 km et 7 km) ... ce qui n'est pas le top pour la conso !!
:wink:
Suzuki jimny 2003 - MPI - 100% E85 - kit fuelcatManager
Chrysler stratus 2000 - MPI - 50% SP95 - 50% E85
Porsche 911 SC 1981 - K-jetronic -100% SP98 - peut être un mélange un jour ...

mim77
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Message par mim77 » jeu. 29 mai 2008 13:12

je te remercie
je pense que je vais acheter ce kit
a+
michel

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