La recherche a retourné 69 résultats

par pham
ven. 18 janv. 2008 08:14
Forum : Vos montages en images
Sujet : Peugeot 206 1.4 i FUELCAT
Réponses : 21
Vues : 23638

Bonjour, Jupi.

Merci pour vos remontées au fil de l'eau sur le Start-Pilot. Je me permets de réitérer mes questions : la présence de l'installation d'injection du St-P passerait-elle le Contrôle technique, à votre avis ?

Merci par avance.
par pham
mar. 15 janv. 2008 14:12
Forum : Astuces et modifs
Sujet : D
Réponses : 37
Vues : 15127

D

Bonjour à tous et meilleurs voeux à vous et à vos familles. Voilà une mini-synthèse des solutions trouvées contre les difficultés de démarrer à froid avec plus de 50% d’E85 1/ Injecter du Start-Pilot à partir de l'habitacle ; lien=Peugeot 206 E85 Powered ici http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopi...
par pham
jeu. 10 janv. 2008 10:45
Forum : Vos tests
Sujet : R21 GTS 1.7l
Réponses : 42
Vues : 16778

Bonjour et meilleurs voeux pour 2008. Un grand merci pour vos infos et retours d'expérience, très motivants pour moi. J'aurais une question : votre montage avec double réservoir pourrait-il passer le contrôle technique (sans que vous ayez à tout démonter) ? Quelqu'un aurait-il une compétence juridiq...
par pham
mer. 9 janv. 2008 08:10
Forum : Vos montages en images
Sujet : Peugeot 206 1.4 i FUELCAT
Réponses : 21
Vues : 23638

Bonjour, Jupi. Merci pour vos réponses. J'ai une autre question sur votre solution Start-Pilot : pourra-t-elle passer le contrôle technique ? J'ai entendu dire que le CT ne s'intéresse pas au moteur, mais seulement aux organes de sécurité. Cependant, si le contrôleur constate la présence du montage ...
par pham
mar. 1 janv. 2008 16:32
Forum : Vos montages en images
Sujet : Peugeot 206 1.4 i FUELCAT
Réponses : 21
Vues : 23638

Bonjour, Jupi. Bravo et merci pour le reportage photo. Cela fait longtemps que je pensais au StartPilot pour éviter les démarrages incertains. SVP questions : -le bouton supplémentaire du tableau de bord, sert-il à injecter le StartPilot ou à activer le FuelCatManager ? -comment avez-vous fait trave...
par pham
mer. 7 nov. 2007 21:35
Forum : Vos questions
Sujet : D
Réponses : 7
Vues : 1937

Merci à Artoutitou pour tes réponses. Ton point 3/ concerne le lessivage du film d'huile par le carburant. Si j'ai bien compris, les boîtiers additionnels procèdent par enrichissement forcé aussi, pour le démarrage à froid, lorsque leur sonde de température (collée sur une tuyauterie) détecte une te...
par pham
mer. 7 nov. 2007 10:25
Forum : Vos questions
Sujet : D
Réponses : 7
Vues : 1937

D

Bonjour. Avant de poser ma question ci-dessous, j’ai parcouru le forum. J’espère ne pas re-poser une question qui a déjà trouvé sa réponse ailleurs. Mille excuses si c’est le cas. Question : le principal problème reste le démarrage, moteur froid. Que penseriez-vous de monter une batterie de plus gra...
par pham
mar. 6 nov. 2007 12:17
Forum : Vos questions
Sujet : E85 avec SP98
Réponses : 6
Vues : 3188

Bonjour. Sur un forum E85 américain, j'ai lu ceci : -si votre Check Engine Light (voyant OBD) s'allume, rajouter du ss plomb ordinaire "straight unleaded" et non pas du ss plomb amélioré "premium" car ce dernier (qui devrait correspondre à notre SP98) contient déjà un peu plus d'éthanol que le "stra...
par pham
mar. 6 nov. 2007 12:08
Forum : Voitures flex
Sujet : SAAB 9-3 1.8t BioPower
Réponses : 51
Vues : 27558

Bonjour. Je suis un nouveau converti à l'E85. Par les froidures actuelles, je dois me limiter à 40% d'E85, pour éviter de martyriser démarreur et batterie. En été, je suis arrivé à 58% d'E85, seuil de problème de démarrage à froid. L'expérience des possesseurs de voitures FlexFuel sera très utile su...