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									Toyota Camry 2.2GL de 1994 - Vos tests				            </title>
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                        <title>RE: Toyota Camry 2.2GL de 1994</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/toyota-camry-2-2gl-de-1994/paged/2/#post-13605</link>
                        <pubDate>Mon, 21 Jul 2008 08:56:16 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[ça te fais pas mal d&#039;économie déjà !]]></description>
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                        <title>RE: Toyota Camry 2.2GL de 1994</title>
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                        <pubDate>Mon, 21 Jul 2008 08:53:31 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[A ce jour plus de 5000 kms parcourus au E85, 100% sans boitier. Toujours aucun souci en vue.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[A ce jour plus de 5000 kms parcourus au E85, 100% sans boitier. Toujours aucun souci en vue.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/">Vos tests</category>                        <dc:creator>lord.anonymous</dc:creator>
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                        <title>Re: ASSURANCE</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/toyota-camry-2-2gl-de-1994/#post-13537</link>
                        <pubDate>Fri, 18 Jul 2008 22:03:39 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Je vois pas trop ce que les assurances peuvent dire sur une auto qui roule à l&#039;E85en particulier si l&#039;auto n&#039;a pas reçu de kit de conversion.Tout le monde peut se tromper à la pompe.Mettre d...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Je vois pas trop ce que les assurances peuvent dire sur une auto qui roule à l'E85<br>en particulier si l'auto n'a pas reçu de kit de conversion.<br>Tout le monde peut se tromper à la pompe.<br>Mettre de l'E85 au lieu du SP95 doit te laisser assuré dans les mêmes conditions.Non, car tu utilises une énergie qui n'est pas homologuée par le constructeur, donc qui ne correspond pas avec l'énergie fiscale sur ta carte grise.<br>On est donc en dehors du cadre de la réglementation, une assurance a parfaitement le droit de refuser d'indemniser qui que ce soit suite à l'utilisation du E85 dans un véhicule non homologué pour ce carburant.]]></content:encoded>
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                        <title>ASSURANCE</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/toyota-camry-2-2gl-de-1994/#post-13503</link>
                        <pubDate>Fri, 18 Jul 2008 10:01:04 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Je vois pas trop ce que les assurances peuvent dire sur une auto qui roule à l&#039;E85en particulier si l&#039;auto n&#039;a pas reçu de kit de conversion.Tout le monde peut se tromper à la pompe.Mettre d...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Je vois pas trop ce que les assurances peuvent dire sur une auto qui roule à l'E85<br>en particulier si l'auto n'a pas reçu de kit de conversion.<br>Tout le monde peut se tromper à la pompe.<br>Mettre de l'E85 au lieu du SP95 doit te laisser assuré dans les mêmes conditions.]]></content:encoded>
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                        <title>RE: Toyota Camry 2.2GL de 1994</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/toyota-camry-2-2gl-de-1994/#post-12423</link>
                        <pubDate>Sat, 28 Jun 2008 18:15:40 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Je suis chez Direct Assurance...Apparemment tu leur as posé la question à propos de l&#039;e85, ils t&#039;ont dit quoi ?Si jamais tu veux passer chez eux je peux te parrainer, ça nous fera gratter 30...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Je suis chez Direct Assurance...<br>Apparemment tu leur as posé la question à propos de l'e85, ils t'ont dit quoi ?<br>Si jamais tu veux passer chez eux je peux te parrainer, ça nous fera gratter 30 euros chacun... :PIls sont favorables au E85, mais il faut bien creuser la question avec eux pour qu'ils comprennent bien. J'ai passé une heure au téléphone avec eux hier à ce propos, d'ailleurs je remercie le chargé de clientèle de sa patience.<br>Dommage pour le parrainage mais en fait mon dossier est déjà fait...<br><br><br><br>A part ça j'ai fait une visite de routine, après 3500kms parcourus au E85 dont 2500 à 100%. <br><br>Rien à signaler au niveau des durites de carburant pour le moment.<br><br>J'ai regardé par les puits de bougies: les pistons sont plutôt propres, sans aucun signe d'usure, crevasse ou autre. Les 2 pistons extrêmes sont légèrement plus sales que les centraux, qui sont à peine bruns.<br><br>L'huile moteur, qui a plus de 9000 kms, est bien plus propre que d'habitude, là elle est brune, pas noire. Le niveau semble un poil en dessous du niveau habituel, mais je n'en jurerais pas.<br><br>Voici l'état des bougies présentées dans l'ordre:<br><a href="http://images.forum-auto.com/mesimages/51914/bougies.jpg"><img src="http://images.forum-auto.com/mesimages/51914/bougies.jpg"></a><br><br>Les 2 extrêmes sont plus blanches que les centrales, qui semblent à peu près normales. Le mélange doit être légèrement plus pauvre sur les pistons extrêmes, phénomène dû au collecteur d'admission à mon avis.<br><br>Surconsommation observée à 100% sur 2500 kms environ: +20%.]]></content:encoded>
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                        <title>RE: Toyota Camry 2.2GL de 1994</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/toyota-camry-2-2gl-de-1994/#post-12409</link>
                        <pubDate>Sat, 28 Jun 2008 17:27:38 +0000</pubDate>
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                        <content:encoded><![CDATA[Je suis chez Direct Assurance...<br>Apparemment tu leur as posé la question à propos de l'e85, ils t'ont dit quoi ?<br>Si jamais tu veux passer chez eux je peux te parrainer, ça nous fera gratter 30 euros chacun... :P]]></content:encoded>
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                        <title>RE: Toyota Camry 2.2GL de 1994</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/toyota-camry-2-2gl-de-1994/#post-12382</link>
                        <pubDate>Sat, 28 Jun 2008 09:36:55 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Bon je vais me résigner à rouler au SP de nouveau, pour des histoires d&#039;assurance.La MAIF refuse de me couvrir actuellement si je roule à l&#039;ethanol. Je suis donc en train de voir si je peux ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Bon je vais me résigner à rouler au SP de nouveau, pour des histoires d'assurance.<br><br>La MAIF refuse de me couvrir actuellement si je roule à l'ethanol. Je suis donc en train de voir si je peux résilier mon contrat chez eux et passer chez Direct Assurance qui, eux, l'acceptent.<br>Tant que je reste assuré à la MAIF, pour ne pas prendre de gros risques, je vais donc remettre du SP.<br><br>Dommage d'être freiné par des problèmes législatifs et non par des problèmes techniques, pour rouler au E85.]]></content:encoded>
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                        <title>RE: Toyota Camry 2.2GL de 1994</title>
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                        <pubDate>Sat, 14 Jun 2008 22:42:43 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Plus de 2400 kms parcourus à l&#039;éthanol dont pas loin de 1000 kms à 100%.Toujours pas de problème en vue.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Plus de 2400 kms parcourus à l'éthanol dont pas loin de 1000 kms à 100%.<br>Toujours pas de problème en vue.]]></content:encoded>
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                        <title>RE: Toyota Camry 2.2GL de 1994</title>
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                        <pubDate>Sun, 08 Jun 2008 12:42:09 +0000</pubDate>
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                        <content:encoded><![CDATA[Je suis à 100% depuis 300 kms, toujours pas de problèmes à part un démarrage difficile avec une température extérieure inférieure à 10°C, il a fallu mettre le pied sur l'accélérateur et c'est parti normalement après.]]></content:encoded>
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                        <title>RE: Toyota Camry 2.2GL de 1994</title>
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                        <pubDate>Sun, 01 Jun 2008 19:39:25 +0000</pubDate>
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                        <content:encoded><![CDATA[300 kms après, toujours pas de soucis.<br><br>Cet après midi, j'ai effectué une batterie de tests sur mon auto.<br>Avec juste un trombone déplié, j'ai accès à tous les codes erreur de ma voiture.<br><br>J'ai 2 types de tests possibles à faire, et à l'issue de ces tests, aucun code d'erreur n'est ressorti.<br><br>Donc à priori, le calculateur n'est pas encore bloqué par l'utilisation du E85.<br><br>Par contre, les bougies sont plutôt blanches, ce qui indique tout de même un mélange pauvre.<br><br>Il va peut être falloir que je vérifie proprement la tension délivrée par la sonde lambda. Il faudrait également que je teste le fonctionnement avec une résistance de 16kohms dans la sonde de température d'air.<br><br>Je continue de vous tenir au courant.]]></content:encoded>
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