https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/ Echanger et partager avec toute la communauté fr-FR Fri, 08 May 2026 12:17:38 +0000 wpForo 60 https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/3/#post-23562 Wed, 20 Feb 2019 12:28:32 +0000
normal, l'ECU enrichit un max car le carburant n'est pas le bon, et donc ça roule tout seul !!!]]> Vos tests pagemag https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/3/#post-23562 https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/3/#post-23418 Mon, 14 Jan 2019 11:50:28 +0000
Je suis d'accord sur le problème d'allumage, cela n'a aucun rapport avec le E85 et que c'est uniquement les cosses qui ne faisait plus contact, puisque démarrage après cela au 1/4 de tour et aussi durant le Week-end pas eu de souci pour démarrer la Saxo.

Par contre pour le sur régime, je l'ai lu dans divers post, que certain ressente une augmentation des tours minutes quand la voiture est froide. Même sur ma Polo j'ai ce ressenti, elle est capable de rouler seule sans quand j'appuis sur l'accélérateur jusqu'en 3eme tant qu'elle est froide.

De toute façon le voyant moteur étant revenu, j'ai remis 20 l de SP95 dedans et attend maintenant le retour de ma belle fille pour savoir si il s'est rééteint. Mais je pense que la Saxo dès qu'elle dépasse les 50% d'éthanol, elle ne se comporte plus correctement. Donc voila mon test de 20 l de SP95/E10 et 17l de E85 à fait qu'elle a eu ce genre de mésaventure.]]> Vos tests GROUICK https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/3/#post-23418 https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/3/#post-23414 Sat, 12 Jan 2019 16:49:21 +0000
Le régime moteur qui s'affole est autre chose je pense.

Compliqué à distance ... Mais pour moi rien à voir avec notre bon E85.]]> Vos tests Irfane https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/3/#post-23414 https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23407 Fri, 11 Jan 2019 20:38:21 +0000 On en sait pas assez pour dire.]]> Vos tests Tony421 https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23407 https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23406 Fri, 11 Jan 2019 19:11:45 +0000 Vos tests marianob https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23406 https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23401 Fri, 11 Jan 2019 14:19:33 +0000
Donc ce matin, souci de démarrage, rien du tout au contact. Ma belle fille en tapotant sur les connecteurs de la batterie à réussit à la faire démarrer.

Par contre elle vient de me téléphoner tout affoler car pour elle "l'accélérateur c'est affolé", comme si elle avait appuyé sur la pédale d'accélération. Il faut dire que la voiture est resté je pense prêt d'une semaine sans être utilisé, dans une ferme, sans protection et en plein vent. Donc et c'est là que j'ai besoin de votre retour. Je l'ai rassuré que pour ce soir, elle mette le contacte, qu'elle attend 2 à 3 minutes le temps que le moteur chauffe et elle ne devrait pas avoir de souci de sur accélération durant le trajet de retour ! Mais si je me trompe dite le moi.

En tout cas je pense que pour cette hiver, je vais surement la remettre en pure SP95/E10 car là elle était parti avec 22l de SP95/E10 et 17l de E85 dans le réservoir. Et voila donc les symptômes.

Merci d'avance pour vos retours.]]> Vos tests GROUICK https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23401 https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23140 Mon, 26 Nov 2018 18:31:07 +0000
Comme je te l'ai dit sur un autre topic, pour moi sur ton moteur, et vu que tu aimerais rouler à 100%,, la modif la plus simple, serait de monter les injecteurs du 1,4L. 😉]]> Vos tests Speed https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23140 https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23139 Mon, 26 Nov 2018 10:16:43 +0000
Donc ce Week-end j'ai récupéré la Saxo, mis le ODB II qui avait qu'une seule erreur, carburant pauvre. Donc j'ai fait annulé l'erreur, mais bon il est vrai que lorsque le voyant est allumé, la voiture n'a pas l'air de tournée rond, ma belle fille m'a aussi dit qu'elle avait encore calée.

Donc je vais remonté le taux de SP dans la machine, c'est vrai que mon dernier plein a fait qu'a la moitié du réservoir j'ai mis que 10l de SP95 et 15l de E85. Donc là elle apprécie pas trop. Mais elle roule quand même.

Et mettre de la pression au débitmètre je ne sais même pas ce que cela veut dire et comment on peut faire cela ?]]> Vos tests GROUICK https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23139 https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23096 Tue, 20 Nov 2018 16:08:49 +0000
Moi a ta place, je mettrai plus de pression au debimetre.]]> Vos tests Speed https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23096 https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23067 Mon, 19 Nov 2018 09:15:48 +0000 Vos tests GROUICK https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/saxo-bic-de-2000-et-248000-km/paged/2/#post-23067