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									mes anciennes renault a 100% - Vos tests				            </title>
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                        <title>RE: mes anciennes renault a 100%</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/mes-anciennes-renault-a-100/paged/2/#post-10930</link>
                        <pubDate>Mon, 02 Jun 2008 21:07:13 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[OK merci bryce,je vais essayé ainsi.slapps,pour les 6° d&#039;avance c&#039;est en faisant des essaies a taton,j&#039;y suis allé par 2° et le meilleur rendement ou plutot le meilleur fonctionnement de mes...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[OK merci bryce,je vais essayé ainsi.<br>slapps,pour les 6° d'avance c'est en faisant des essaies a taton,j'y suis allé par 2° et le meilleur rendement ou plutot le meilleur fonctionnement de mes moteurs c'est trouvé avec 6°,avec moin d'avance le moteur étai moin nerveux,avais des hésitations aux reprise,et consomai un peu trop a mon gout,quant j'ai essayé avec 8° il n'y avai pas d'augmentation des perfs,par contre lors des démarrages j'avais les fameux retour de démareur,c'est a dire le démareur tourne antrainant le moteur et tout a coup pendant une fraction de seconde il ya comme un bloquage,en fait une explosion qui veus faire partir le moteur en contre sens de rotation,ce qui est typique d'un exes d'avance.<br>avec 6° je n'ai plus ce phénomene.<br>attention cela est valable pour mes moteurs qui sont tous les mémes des cleon fonte avec juste des cylindrées differente pour la super 5.<br>mais cela ne veus pas dire que cette avances peus etre la meilleurs pour d'autre moteur,le mieux est de faire des essais.<br>A+

Merci beaucoup pour ton explication !]]></content:encoded>
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                        <title>RE: mes anciennes renault a 100%</title>
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                        <pubDate>Fri, 30 May 2008 21:49:51 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[j&#039;allais oublié,les réglages que jai cité plus haut,sont pour mes moteurs R12pour ma super 5 c&#039;est une autre histoire en effet d&#039;origine elle est équipé d&#039;un allumage électronique avec capte...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[j'allais oublié,les réglages que jai cité plus haut,sont pour mes moteurs R12<br>pour ma super 5 c'est une autre histoire en effet d'origine elle est équipé d'un allumage électronique avec capteur magnétique sur volant moteur.<br>j'ai remplacer tout cela par un alummeur mécanique et module d'assistance provenant d'une super 5 1100cc qui doit etre calé a l'origine a 8°,donc j'ai ajouté 6° ce qui fait que je l'ai calé a 14° mais la c'est un peu de la grosse bidouille car la courbe de cet allumeur est prévu pour un 11OOcc et moi jai un 1400cc mais en faisant divers essai j'en suis arrivé a 14°,et sa fonctionne tres bien pour l'instant.<br>quant je la calai avec moin de ° elle avais rien dans le cul et consommai beaucoup.]]></content:encoded>
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                        <title>RE: mes anciennes renault a 100%</title>
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                        <pubDate>Fri, 30 May 2008 21:34:43 +0000</pubDate>
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                        <content:encoded><![CDATA[sur mes moteurs la courbe d'allumage R248C34 donc allumeur mécanique,ce cale a 0° a la lampe témoin par rapport au repére sur volant moteur,c'est le réglage préconisé par le constructeur,moi je le cale a 6° d'avance pour l'E85.]]></content:encoded>
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                        <title>RE: mes anciennes renault a 100%</title>
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                        <pubDate>Fri, 30 May 2008 16:04:18 +0000</pubDate>
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                        <content:encoded><![CDATA[Ces 6°, c'est l'avance totale ou bien 6° de plus que le réglage d'origine (je suppose que c'est ça, mais bon...) ?]]></content:encoded>
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                        <title>RE: mes anciennes renault a 100%</title>
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                        <pubDate>Fri, 30 May 2008 09:35:58 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[pour info au brésil il y a 10 ans un garagiste avec qui j&#039;avais discuté mettais 6° d&#039;avance sur les COX... :lol:]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[pour info au brésil il y a 10 ans un garagiste avec qui j'avais discuté mettais 6° d'avance sur les COX... :lol:]]></content:encoded>
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                        <title>RE: mes anciennes renault a 100%</title>
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                        <pubDate>Fri, 30 May 2008 09:15:06 +0000</pubDate>
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                        <content:encoded><![CDATA[OK merci bryce,je vais essayé ainsi.<br>slapps,pour les 6° d'avance c'est en faisant des essaies a taton,j'y suis allé par 2° et le meilleur rendement ou plutot le meilleur fonctionnement de mes moteurs c'est trouvé avec 6°,avec moin d'avance le moteur étai moin nerveux,avais des hésitations aux reprise,et consomai un peu trop a mon gout,quant j'ai essayé avec 8° il n'y avai pas d'augmentation des perfs,par contre lors des démarrages j'avais les fameux retour de démareur,c'est a dire le démareur tourne antrainant le moteur et tout a coup pendant une fraction de seconde il ya comme un bloquage,en fait une explosion qui veus faire partir le moteur en contre sens de rotation,ce qui est typique d'un exes d'avance.<br>avec 6° je n'ai plus ce phénomene.<br>attention cela est valable pour mes moteurs qui sont tous les mémes des cleon fonte avec juste des cylindrées differente pour la super 5.<br>mais cela ne veus pas dire que cette avances peus etre la meilleurs pour d'autre moteur,le mieux est de faire des essais.<br>A+]]></content:encoded>
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                        <title>RE: mes anciennes renault a 100%</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/mes-anciennes-renault-a-100/#post-10695</link>
                        <pubDate>Thu, 29 May 2008 23:39:33 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Très bonne démarche,Comment as-tu trouvé les 6° degrés d&#039;avance ?]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Très bonne démarche,<br><br>Comment as-tu trouvé les 6° degrés d'avance ?]]></content:encoded>
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                        <title>RE: mes anciennes renault a 100%</title>
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                        <pubDate>Thu, 29 May 2008 23:18:01 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Si j&#039;ai bien compris, tu commences à taper ton message, ensuite tu vas sur imageshack poster ton image, puis tu utilises le bouton Retour pour revenir sur le forum terminer ton message...Si ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Si j'ai bien compris, tu commences à taper ton message, ensuite tu vas sur imageshack poster ton image, puis tu utilises le bouton Retour pour revenir sur le forum terminer ton message...<br>Si c'est bien ça, tu peux lancer une deuxième fenêtre ou un nouvel onglet de ton navigateur pour aller sur imagevenue ou autre... :?:]]></content:encoded>
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                        <title>RE: mes anciennes renault a 100%</title>
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                        <pubDate>Thu, 29 May 2008 23:08:31 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[c&#039;est encore moi,je suis désolé mais je n&#039;arrive pas a mettre de photos :oops: a chaque fois que je vais sur imageschack et que je veus revenir sur mon post pour y inséré l&#039;image,tout le con...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[c'est encore moi,je suis désolé mais je n'arrive pas a mettre de photos :oops: a chaque fois que je vais sur imageschack et que je veus revenir sur mon post pour y inséré l'image,tout le contenu de mon post a disparu :shock: pourtant je fait comme cela sur d'autre forum et ca fonctionne,mais ici peut etre y a t'il une autre façon de faire,aidez moi SVP :wink:]]></content:encoded>
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                        <title>RE: mes anciennes renault a 100%</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/mes-anciennes-renault-a-100/#post-10686</link>
                        <pubDate>Thu, 29 May 2008 22:45:59 +0000</pubDate>
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                        <content:encoded><![CDATA[j'oubliai pour les photos,je vais essayé de les mettrent dans la rubrique:vos autres voitures :wink:]]></content:encoded>
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