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									Fiat Panda 1.2 69cv 2010 - Vos tests				            </title>
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            <description>Echanger et partager avec toute la communauté</description>
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            <lastBuildDate>Sun, 15 Mar 2026 05:53:57 +0000</lastBuildDate>
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                        <title>Re: Fiat Panda 1.2 69cv 2010</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/fiat-panda-1-2-69cv-2010/#post-24237</link>
                        <pubDate>Sun, 05 Jan 2020 08:44:48 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Salut, depuis un an que tu as posté ta première expérience au 100% e85, as-tu continué, si oui, combien as-tu fais de kilomètres, est-ce que tu as eu des problèmes mécaniques ?Par avance, je...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Salut, depuis un an que tu as posté ta première expérience au 100% e85, as-tu continué, si oui, combien as-tu fais de kilomètres, est-ce que tu as eu des problèmes mécaniques ?<br>Par avance, je te remercie. <br>@++ Sylvain]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/">Vos tests</category>                        <dc:creator>Sylv74490_Ignis_2017</dc:creator>
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                        <title>Re: Fiat Panda 1.2 69cv 2010</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/fiat-panda-1-2-69cv-2010/#post-21842</link>
                        <pubDate>Sat, 21 Jan 2017 12:19:03 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Ca fait surtout plus cher; j&#039;ai écrit 10 litres comme j&#039;aurais pu écrire 5 en fait. Il faut garder 10 à 20% de SP pour assurer les démarrages sans modifications.@+.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Ca fait surtout plus cher; j'ai écrit 10 litres comme j'aurais pu écrire 5 en fait. Il faut garder 10 à 20% de SP pour assurer les démarrages sans modifications.<br><br>@+.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/">Vos tests</category>                        <dc:creator>pagemag</dc:creator>
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                        <title>Re: Fiat Panda 1.2 69cv 2010</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/fiat-panda-1-2-69cv-2010/#post-21840</link>
                        <pubDate>Tue, 17 Jan 2017 18:02:14 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[le réservoir de la panda fait 35 litres, si je mets 10 litres de SP, ça fait quasi 1/3, ça fait beaucoup non ?]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[le réservoir de la panda fait 35 litres, si je mets 10 litres de SP, ça fait quasi 1/3, ça fait beaucoup non ?]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/">Vos tests</category>                        <dc:creator>carmelo42</dc:creator>
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                        <title>Re: Fiat Panda 1.2 69cv 2010</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/fiat-panda-1-2-69cv-2010/#post-21839</link>
                        <pubDate>Tue, 17 Jan 2017 18:00:55 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[En même temps mettre 10 litres de SP à chaque plein ça ne te prend (à ta femme) pas plus de 3 minutes, et ça épargne ton démarreur... C&#039;est un choix.@+.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[En même temps mettre 10 litres de SP à chaque plein ça ne te prend (à ta femme) pas plus de 3 minutes, et ça épargne ton démarreur... C'est un choix.<br><br>@+.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/">Vos tests</category>                        <dc:creator>pagemag</dc:creator>
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                        <title>Re: Fiat Panda 1.2 69cv 2010</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/fiat-panda-1-2-69cv-2010/#post-21838</link>
                        <pubDate>Tue, 17 Jan 2017 17:57:51 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[alors sans avoir modifié la sonde, effectivement il faut que je m&#039;y reprenne à 2 fois pour démarrer (mais il fait -7°C), et je fais des trajet de 40 Km aller, 40 Km retour.donc je ne vais pa...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[alors sans avoir modifié la sonde, effectivement il faut que je m'y reprenne à 2 fois pour démarrer (mais il fait -7°C), et je fais des trajet de 40 Km aller, 40 Km retour.<br><br>donc je ne vais pas faire de modification et continuer comme ça ;)]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/">Vos tests</category>                        <dc:creator>carmelo42</dc:creator>
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                        <title>Re: Fiat Panda 1.2 69cv 2010</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/fiat-panda-1-2-69cv-2010/#post-21837</link>
                        <pubDate>Tue, 17 Jan 2017 17:50:54 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Salut,sauf erreur, la sonde ne te servira qu&#039;à bien démarrer, ensuite si tu mets 100% et que tu ne fais que des petits trajets à froid, ta consommation va de toutes façons exploser. Le réser...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Salut,<br><br>sauf erreur, la sonde ne te servira qu'à bien démarrer, ensuite si tu mets 100% et que tu ne fais que des petits trajets à froid, ta consommation va de toutes façons exploser. Le réservoir non...<br><br>Tchao.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/">Vos tests</category>                        <dc:creator>pagemag</dc:creator>
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                        <title>Re: Fiat Panda 1.2 69cv 2010</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/fiat-panda-1-2-69cv-2010/#post-21834</link>
                        <pubDate>Fri, 06 Jan 2017 06:41:25 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Salut CEYAL !J&#039;ai lu ce sujet effectivement, ce que je compte faire, parce qu&#039;étant de 2010 à mon avis la sonde d&#039;eau permet également de déclencher le ventilo du radiateur, c&#039;est me faire u...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Salut CEYAL !<br><br>J'ai lu ce sujet effectivement, ce que je compte faire, parce qu'étant de 2010 à mon avis la sonde d'eau permet également de déclencher le ventilo du radiateur, c'est me faire un petit montage électronique qui met automatiquement la résistance pendant 45 secondes à partir de la mise du contact, et la désactive automatiquement ensuite.<br><br>Si je comprends bien, je n'aurai la surconsommation exponentielle que pendant ces 45 secondes ?<br><br>Le but étant de rouler 100% à l'ethanol : c'est la voiture de madame, et je ne veux pas lui faire faire le plein en devant se servir à 2 pompes différentes ...]]></content:encoded>
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                        <title>Re: Fiat Panda 1.2 69cv 2010</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/fiat-panda-1-2-69cv-2010/#post-21832</link>
                        <pubDate>Thu, 05 Jan 2017 23:44:52 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[HelloPour le démarrage à froid : c&#039;est plus efficace sur la sonde d&#039;eau que sur la sonde d&#039;air Attention cependant, si la voiture est dotée d&#039;une gestion centralisée de la température d&#039;eau ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hello<br>Pour le démarrage à froid : c'est plus efficace sur la sonde d'eau que sur la sonde d'air <br>Attention cependant, si la voiture est dotée d'une gestion centralisée de la température d'eau (probable si récente), il faut IMPERATIVEMENT ne pas laisser la résistance enclenchée juste après que le moteur a démarré<br>plus de détails in §7 de <a href="http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?f=21&amp;t=335">http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?f=21&amp;t=335</a><br><br>alternative garder 20% de SP ... ça évitera une surconsommation exponentielle à froid.<br>Bye]]></content:encoded>
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                        <title>Re: Fiat Panda 1.2 69cv 2010</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/fiat-panda-1-2-69cv-2010/#post-21830</link>
                        <pubDate>Wed, 04 Jan 2017 15:37:33 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Pour info, voici la sonde de température d&#039;eau sur mon moteur :]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Pour info, voici la sonde de température d'eau sur mon moteur : <br><br><a href="https://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-fiat-panda-169-1-2-i-69-cv-3944-35301-303-gt#325">https://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-fiat-panda-169-1-2-i-69-cv-3944-35301-303-gt#325</a><br><!-- 2017-01-04 15_36_54-Sonde de température, liquide de refroidissement FAE 33704 pas cher - Pièces The.png -->]]></content:encoded>
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                        <title>Fiat Panda 1.2 69cv 2010</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-tests/fiat-panda-1-2-69cv-2010/#post-2403</link>
                        <pubDate>Wed, 04 Jan 2017 14:42:35 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Bonjour,j&#039;ai testé de rouler sur ma Fiat Panda 1.2 69cv de 2010 au E85.En roulant 100% Ethanol, le démarrage est difficile à froid, la voiture broute et  le voyant moteur s&#039;allume et s&#039;etein...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Bonjour,<br><br>j'ai testé de rouler sur ma Fiat Panda 1.2 69cv de 2010 au E85.<br><br>En roulant 100% Ethanol, le démarrage est difficile à froid, la voiture broute et  le voyant moteur s'allume et s'eteint si je repasse au SP.<br><br>En parcourant le forum, j'ai vu qu'il était possible de tromper le calculateur en montant une résistance sur la sonde de température d'eau ou d'air ...<br><br>Je reçois aussi dans la semaine des bougies 4 électrodes Bosch pour changer celle qui sont actuellement sur le moteur ... et qui ont au moins 45 000 Km ...<br><br>Avez-vous des retours sur ces moteurs ?<br><br>D'avance merci pour vos réponses :)]]></content:encoded>
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