Je déterre un peu ce sujet mais ma copine à une clio 3 1.2 tce de avril 2010. Comme elle fait pas mal de route maintenant, je lui ai monté un boitier eflexfuel avec capteur de carburant. Cependant, nous sommes entre isère et savoie et en ce moment avec les 3-4 degrés que nous avons le matin, le démarrage est très difficile (ce matin, au moins 10 tentatives pour réussir à la démarrer). Quand elle a fini par démarrer, au début elle tournait que sur 2 ou 3 cylindres pendant une dizaines de secondes et elle a fini par tourner normalement ensuite. Il n'y a que le premier démarrage qui est chaotique avec ces températures, quand elle roule elle fonctionne sans aucun souci, bien sur aucun problème de démarrage à chaud. 

Je suis tombé sur ce sujet avec l'histoire du changement d'injecteurs. D'où mes questions: serait il préférable que j'enlève le boitier eflexfuel pour mettre des injecteurs bosch 0 250 158 226 pour avoir moins ou plus de soucis de démarrage à froid. Ou alors laissé le boitier et mettre ces fameux injecteurs? 

Sachant que les bougies sont neuves, j'ai mis des bosch double iridium. Et aucun voyant moteur d'allumé depuis l'installation du boitier eflexfuel. 

Voila, si jamais une personne pourrait me renseigner sur les choses possibles à faire pour régler ce problème. J'espère ne pas avoir été trop long. 

Bonne journée à tous.