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									Audi 80 2.0E 1992 115cv multipoints - Vos projets				            </title>
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            <description>Echanger et partager avec toute la communauté</description>
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                        <title>RE: Audi 80 2.0E 1992 115cv multipoints</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/audi-80-2-0e-1992-115cv-multipoints/#post-14186</link>
                        <pubDate>Wed, 06 Aug 2008 18:54:40 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[il semble que les kit flex fuel ne font que enrichir le mélange mais ne corrige pas l&#039;avance en fonction du pourcentage d&#039;ethanol dans le reservoir,

L&#039;avance est bien réglé, mais c&#039;est l&#039;in...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[il semble que les kit flex fuel ne font que enrichir le mélange mais ne corrige pas l'avance en fonction du pourcentage d'ethanol dans le reservoir,

L'avance est bien réglé, mais c'est l'injection de la voiture qui le fait (quand la voiture a ce type d'injection).]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/">Vos projets</category>                        <dc:creator>Détuning-man</dc:creator>
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                        <title>RE: Audi 80 2.0E 1992 115cv multipoints</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/audi-80-2-0e-1992-115cv-multipoints/#post-14184</link>
                        <pubDate>Wed, 06 Aug 2008 18:52:32 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[ont peut régler l&#039;avance à l&#039;allumage sur ce moteur le distributeur se tourne(mais il faudrait remettre le réglage d&#039;origine  si ont trouve pas de pompe d&#039;ethanol et qu&#039;on remet du sp,donc p...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[ont peut régler l'avance à l'allumage sur ce moteur le distributeur se tourne(mais il faudrait remettre le réglage d'origine  si ont trouve pas de pompe d'ethanol et qu'on remet du sp,<br><br>donc pas très pratique, à propos il semble que les kit flex fuel ne font que enrichir le mélange mais ne corrige pas l'avance en fonction du pourcentage d'ethanol dans le reservoir, c'est dommage car ont pourrait <br><br>profiter d'un petit peu plus de puissance vu que l'indice d'octane du e85 est de 105.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/">Vos projets</category>                        <dc:creator>thomas17</dc:creator>
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                        <title>RE: Audi 80 2.0E 1992 115cv multipoints</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/audi-80-2-0e-1992-115cv-multipoints/#post-10890</link>
                        <pubDate>Mon, 02 Jun 2008 10:54:49 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[j&#039;ai un peu cherché sur le net et certains roulent à 100% sans modifs sur ce moteur :wink:]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[j'ai un peu cherché sur le net et certains roulent à 100% sans modifs sur ce moteur :wink:]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/">Vos projets</category>                        <dc:creator>13OR</dc:creator>
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                        <title>RE: Audi 80 2.0E 1992 115cv multipoints</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/audi-80-2-0e-1992-115cv-multipoints/#post-10870</link>
                        <pubDate>Sun, 01 Jun 2008 23:02:48 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Si c&#039;est du L -jetronic, c&#039;est du multipoints certes mais du multipoints simultané (les 4 injecteurs sont allumés en même temps) .. donc en fait ça marche comme un Monopointexcellente descri...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Si c'est du L -jetronic, c'est du multipoints certes mais du multipoints simultané (les 4 injecteurs sont allumés en même temps) .. donc en fait ça marche comme un Monopoint<br>excellente description de son évolution LE2 Jteronic in <a href="http://www.club205gti.fr/forum/viewtopic.php?t=13213">http://www.club205gti.fr/forum/viewtopic.php?t=13213</a><br>Bye]]></content:encoded>
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                        <title>RE: Audi 80 2.0E 1992 115cv multipoints</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/audi-80-2-0e-1992-115cv-multipoints/#post-10863</link>
                        <pubDate>Sun, 01 Jun 2008 22:14:32 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[lambda &amp; cata :wink: Injection multipoints 4 injecteurset il y a un injecteur de départ à froid (8/15 ohm) :PAvance à l&#039;allumage électronique gérer par le calculo :wink:]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[lambda &amp; cata :wink: <br>Injection multipoints 4 injecteurs<br>et il y a un injecteur de départ à froid (8/15 ohm) :P<br>Avance à l'allumage électronique gérer par le calculo :wink:]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/">Vos projets</category>                        <dc:creator>13OR</dc:creator>
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                        <title>RE: Audi 80 2.0E 1992 115cv multipoints</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/audi-80-2-0e-1992-115cv-multipoints/#post-10856</link>
                        <pubDate>Sun, 01 Jun 2008 21:35:40 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[L-JETRONIC, c&#039;est du bosh.Tu n&#039;a ni cata, ni lambda ?Allumeur traditionnel peut-être électronique.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[L-JETRONIC, c'est du bosh.<br>Tu n'a ni cata, ni lambda ?<br><br>Allumeur traditionnel peut-être électronique.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/">Vos projets</category>                        <dc:creator>artoutitou</dc:creator>
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                        <title>RE: Audi 80 2.0E 1992 115cv multipoints</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/audi-80-2-0e-1992-115cv-multipoints/#post-10852</link>
                        <pubDate>Sun, 01 Jun 2008 21:17:58 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[j&#039;ai trouvé des infos sur ce modèle:- moteur ABK ecu VW AUDI DIGIFIANT DF1 L. Jetronic- injecteurs impendance 15,7 ohms]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[j'ai trouvé des infos sur ce modèle:<br><br>- moteur ABK ecu VW AUDI DIGIFIANT DF1 L. Jetronic<br>- injecteurs impendance 15,7 ohms]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/">Vos projets</category>                        <dc:creator>13OR</dc:creator>
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                        <title>RE: Audi 80 2.0E 1992 115cv multipoints</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/vos-projets/audi-80-2-0e-1992-115cv-multipoints/#post-10829</link>
                        <pubDate>Sun, 01 Jun 2008 16:19:36 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Non tu ne changes pas l&#039;huile, tu fais tes révisions toujours au même moment sauf si le moteur à du mal à démarrer quand il fait froid là tu rapproches tes vidanges.Sinon tu peux mettre du 9...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Non tu ne changes pas l'huile, tu fais tes révisions toujours au même moment sauf si le moteur à du mal à démarrer quand il fait froid là tu rapproches tes vidanges.<br><br>Sinon tu peux mettre du 98 si ça te plait.<br><br>Pour le filtre à essence, attend 2000-3000 km, c'est pas pressé.]]></content:encoded>
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                        <title>Audi 80 2.0E 1992 115cv multipoints</title>
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                        <pubDate>Sun, 01 Jun 2008 15:26:34 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Bonjour, voilà c&#039;est le seul modèle figurant dans le tableau qui est compatible avec Flexitune 2 et j&#039;aimerais savoir si il est possible de mettre un autre boitier pour ce modèle qui soit pl...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Bonjour, voilà c'est le seul modèle figurant dans le tableau qui est compatible avec Flexitune 2 et j'aimerais savoir si il est possible de mettre un autre boitier pour ce modèle qui soit plus facilement adaptable et pour 200 euro max!<br>Sinon vu que la voiture peut rouler à 100% avec du E85 avec le Flexitune 2, est-ce que cela signifie que je peux tenter de commencer à mettre 20% de E85, puis passer à 30%, puis 40%, 50%... sans ce boitier?<br>Sinon pour l'entretien à partir des premiers essais il faut changer bougies, huile, filtre huile, filtre essence après 1000km c'est bien ça car ça décrasse pas mal?<br>Le SP98 est banni avec le E85?<br>Merci]]></content:encoded>
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