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									Voitures flex - Forum E85				            </title>
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            <description>Echanger et partager avec toute la communauté</description>
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                        <title>version flex bresilienne du PSA 1.6 THP</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/version-flex-bresilienne-du-psa-1-6-thp/</link>
                        <pubDate>Fri, 20 Feb 2015 06:27:10 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[bonjour En Janvier 2015 est apparue au brésil une C4 (avec coffre) motorisée par le moteur EP6DT de 166ch en essence et 175 ch en éthanol . A noter que pour le brésil, un flex fuel c&#039;est un ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[bonjour <br><br>En Janvier 2015 est apparue au brésil une C4 (avec coffre) motorisée par le moteur EP6DT de 166ch en essence et 175 ch en éthanol . A noter que pour le brésil, un flex fuel c'est un véhicule qui tourne au E100 hydraté (jusqu'a 5% d'eau dans l’éthanol ). Le moteur est le fameux moteur prince 1.6 turbocompressé a injection directe... qui n'est pas flex fuel en Europe ! <br><br>Fabrice]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/">Voitures flex</category>                        <dc:creator>globule</dc:creator>
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                        <title>Prius III</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/prius-iii/</link>
                        <pubDate>Tue, 03 Feb 2015 10:02:55 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Saviez vous que la Prius III de Toyota était homologué E85dans pas mal de pays d’Europe sauf ... la France...Info directe de la DREAL mais...chuuuut  :wink:]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Saviez vous que la Prius III de Toyota était homologué E85dans pas mal de pays d’Europe sauf ... la France...<br>Info directe de la DREAL mais...chuuuut  :wink:]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/">Voitures flex</category>                        <dc:creator>gboss</dc:creator>
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				                    <item>
                        <title>nouvelle Peugeot 308 1.6 THP 125 bvm6</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/nouvelle-peugeot-308-1-6-thp-125-bvm6-2/</link>
                        <pubDate>Mon, 28 Apr 2014 09:58:02 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Bonjour,est il possible de mettre du E85 ? sinon est il possible de faire installer un boitier flex fuel? si oui lequel? si oui cela va t il faire sauter la garantie constructeur? merci bcp ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Bonjour,<br><br>est il possible de mettre du E85 ? sinon est il possible de faire installer un boitier flex fuel? si oui lequel? si oui cela va t il faire sauter la garantie constructeur? merci bcp pour vos réponses  :D]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/">Voitures flex</category>                        <dc:creator>yannick92</dc:creator>
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				                    <item>
                        <title>Ford Focus 1.6 Ecoboost 150 ch</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/ford-focus-1-6-ecoboost-150-ch/</link>
                        <pubDate>Tue, 24 Sep 2013 22:56:26 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Bonsoir à tous,Arrivée imminente sur le marché d&#039;une Ford Focus 1.6 Ecoboost  Flexifuel de 150 chevaux (ça doit pas être mal...) carburant au E85.A partir de 23 700 €...Reste à voir les cons...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Bonsoir à tous,<br><br>Arrivée imminente sur le marché d'une Ford Focus 1.6 Ecoboost  Flexifuel de 150 chevaux (ça doit pas être mal...) carburant au E85.<br><br>A partir de 23 700 €...<br><br>Reste à voir les consos, et le prix du E85 sur le long terme...<br><br>A+]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/">Voitures flex</category>                        <dc:creator>nicrob</dc:creator>
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				                    <item>
                        <title>Pourquoi la liste des voitures Flex diminue a vue d&#039;oeil</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/pourquoi-la-liste-des-voitures-flex-diminue-a-vue-doeil/</link>
                        <pubDate>Sat, 23 Feb 2013 22:41:13 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[HelloOui pourquoi ???Selonsic &quot;Note : En 2013, plusieurs constructeurs ont suspendu momentanément la commercialisation de leur modèle équipés d’une motorisation Flexfuel en attendant qu’une ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hello<br><br>Oui pourquoi ???<br><br>Selon <a href="http://www.bioethanolcarburant.com/index.php/bioethanolcarburant/Liste-des-vehicules2/Les-vehicules-FlexFuel">http://www.bioethanolcarburant.com/index.php/bioethanolcarburant/Liste-des-vehicules2/Les-vehicules-FlexFuel</a> sic "Note : En 2013, plusieurs constructeurs ont suspendu momentanément la commercialisation de leur modèle équipés d’une motorisation Flexfuel en attendant qu’une erreur règlementaire soit corrigée au niveau européen. "<br><br>Je n'ai pas trouvé l'explication <br><br>Mais je formule une possible explication qui n'est qu'une hypothèse<br>La loi Européenne sur le CO2 vient d'entrer en vigueur ... sans entrer dans le détail , cette loi oblige les constructeurs à faire moins de 130g de CO2 sur l'essentiel de leur gamme ... et en 2020 ce sera moins de 95g sur la totalité de la gamme ... <br>Si par exemple la moyenne dépasse de disons 20g, le constructeur doit payer une amende de 1600€ par voiture produite ... comme on le voit : une somme colossale<br>Le CO2 produit par une voiture E85  est en augmentation significative par rapport à la même voiture au SP, et peut donc  conduire le constructeur à être pénalisé par la loi qui vient d'entrer en vigueur ... même si d'un autre côté l'éthanol n'est pas fossile et contribue donc vu son mode de production à diminuer le CO2 global du puits à la roue... mais il faut évidemment que la législation Européenne le reconnaisse sinon, la production de voitures E85 sera strictement sans intérêt pour un constructeur<br><br>Je suppose donc que la discussion entre les constructeurs et  l'Administration Européenne porte sur la façon de comptabiliser le CO2 d'une voiture flexfuel]]></content:encoded>
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                        <title>voiture prévu pour le E85 et les sport d&#039;hiver</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/voiture-prevu-pour-le-e85-et-les-sport-dhiver/</link>
                        <pubDate>Thu, 06 Sep 2012 10:03:41 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Bonjour,Juste par curiosité,les voitures prévu pour rouler au E85 se comporte comment en hivers à la montagne avec des températures très négative? (j&#039;ai eu du -30°C une fois à Val Thorens ce...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Bonjour,<br>Juste par curiosité,<br>les voitures prévu pour rouler au E85 se comporte comment en hivers à la montagne avec des températures très négative? (j'ai eu du -30°C une fois à Val Thorens certain diesel ne démarraient pas et moi j'ai eu du mal avec ma vielle ZX essence)<br>Avec un réservoir à 100% E85, par ces températures est-ce que la voiture démarre ?? ou il est préférable de mètre du SP quand on monte au ski?<br><br>Merci<br>@++]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/">Voitures flex</category>                        <dc:creator>viragesud</dc:creator>
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                        <title>308 Br</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/308-br/</link>
                        <pubDate>Wed, 15 Feb 2012 10:10:58 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Bonjour,Peugeot lance actuellement la 308 bicorps au brésil et signale dans son dossier de presse une innovation concernant le système flex-fuel: un système Flex Start, développé par Bosch, ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Bonjour,<br><br>Peugeot lance actuellement la 308 bicorps au brésil et signale dans son dossier de presse une innovation concernant le système flex-fuel: un système Flex Start, développé par Bosch, qui permet de démarrer par grand froid sans la nécessité d'avoir un petit réservoir d'essence additionnel. Le "nouveau" moteur, fabriqué au brésil, est un 1.6. On ne sait si c'est le 1.6 PSA/BMW (120 ch en france) ou l'ancien TU5JP4, équipant les 307 flex et 308 bioflex en France (110 ch).<br><br>Ce système Flex Start serait-il un système de réchauffage de l'éthanol ?<br><br>Extrait du dossier de presse:<br><br>"- Un nouveau moteur Flex Fuel 1.6, avec le système Flex Start®.<br><br>EC5 : Un nouveau moteur fabriqué au Brésil et doté de la technologie Flex Start.<br><br>La modernité de la 308 brésilienne est également sous-tendue par une nouvelle offre moteur Flex-<br>Fuel. Le nouveau moteur EC5, 1,6 l, 122 CV, le plus puissant de son segment de marché, est fabriqué<br>à l’usine des moteurs de Porto Real dans l’Etat de Rio de Janeiro.<br>Développé avec des technologies avancées, le nouveau moteur EC5 comprend des solutions jamais<br>utilisées auparavant dans un moteur brésilien, qui favorisent un équilibre parfait entre puissance,<br>couple et consommation maîtrisée.<br><br>Il est doté de la technologie Flex Start développé par Bosch, et inaugure à ce titre l’usage de cette<br>technologie sur les moteurs Peugeot.<br>Ce système élimine le petit réservoir additionnel d’essence situé dans le compartiment moteur,<br>permettant les départs à froid - température de moins de -5°C à 15°C - dans les véhicules Flex Fuel<br>qui n’en sont pas dotés.<br>Pilotant électroniquement l’ensemble de la montée en température de l’éthanol afin de garantir un<br>processus de combustion optimal, le système Flex Start assure ainsi une réponse rapide du moteur<br>de la 308 dans les phases de démarrage, avec un confort d’usage amélioré et des accélérations<br>linéaires quelles que soient les conditions climatiques, de même qu’une diminution potentielle<br>d’environ 40 % des émissions dans les phases de démarrage à froid.<br>La 308 Brésilienne équipée du moteur 1,6 l Flex Start s'est vue décerner 5 étoiles dans le très<br>exigeant programme "étiquette verte" de l'IBAMA, Ministère Fédéral brésilien de l'Environnement,<br>qui reconnait ainsi son coup d'avance en matière de technologie environnementale."<br><br>Voila pour les infos,<br><br>A+]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/">Voitures flex</category>                        <dc:creator>nicrob</dc:creator>
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                        <title>Renault Clio 3</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/renault-clio-3/</link>
                        <pubDate>Thu, 02 Sep 2010 17:03:39 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Renault clio 3 1,4l 16v de 200650000km fait 100% e85 en un peu plus de 2ans Kit Flexfluel installé et toujours rien à signaler Controle technique passé 1 fois et ras]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Renault clio 3 1,4l 16v de 2006<br>50000km fait 100% e85 en un peu plus de 2ans <br>Kit Flexfluel installé et toujours rien à signaler <br>Controle technique passé 1 fois et ras]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/">Voitures flex</category>                        <dc:creator>Max79</dc:creator>
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				                    <item>
                        <title>Logan MCV Hi-Flex et 308 bioflex</title>
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                        <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 22:20:38 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Salut à tous,On continue les faire-part de naissance en voiture flex avec l&#039;annonce aujourd&#039;hui d&#039;une dacia logan MCV hi-flex 1.6 l 16 v 105 chevaux, à partir de 11 400 Euros, déclinée en 3 ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Salut à tous,<br><br>On continue les faire-part de naissance en voiture flex avec l'annonce aujourd'hui d'une dacia logan MCV hi-flex 1.6 l 16 v 105 chevaux, à partir de 11 400 Euros, déclinée en 3 finitions. (source site internet autoplus, actualités).<br><br>Plus ancienne est la sortie d'une peugeot 308 bioflex (quelques mois), qui est équipée d'un moteur TU5 1.6 l 16 v 110 chevaux, c'est à dire qu'il ne s'agit pas du 1.6 16 v PSA/BMW baptisé vti, mais bel et bien du moteur qui a équipé les 307 SW bioflex. C'est la version flex des moteurs ayant équipé 206, 307, xsara, xsara picasso ...<br><br>Peugeot revendique dans son dossier de presse des accélérations et reprises un peu meilleures en fonctionnement E85, de l'ordre d'une demi-seconde sur un 1000 m DA ou sur une reprise 80/120 km/ en 4° et 5°.<br><br>Maintenant, pour arriver à se faire livrer une 308 bioflex, il doit falloir se lever de bonne heure !<br><br>A+]]></content:encoded>
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                        <title>Nouvelle Laguna M4R flex</title>
                        <link>https://super-ethanol.com/forum-e85/voitures-flex/nouvelle-laguna-m4r-flex/</link>
                        <pubDate>Thu, 04 Jun 2009 00:05:02 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Helloavec le bonus malus .. pas facile d&#039;acheter une voiture essence de plus d&#039;1,5L qui ne soit pas malusséeMais avec la loi de finances votée fin 2008, les voitures roulant à l&#039;e85 ne le so...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hello<br>avec le bonus malus .. pas facile d'acheter une voiture essence de plus d'1,5L qui ne soit pas malussée<br>Mais avec la loi de finances votée fin 2008, les voitures roulant à l'e85 ne le sont pas (sauf  -- je simplifie -- les très puissantes)<br>La solution qui ne coûte quasiment rien au constructeur c'est donc d'en faire des véhicules flexfuel car là le malus redevient nul  (sauf  -- je simplifie -- les très puissantes)<br>Je m'attendais donc à ce que tous les constructeurs jouent habilement cette carte<br>Renaut vient de la faire sur sa Laguna3, moteur M4R (à chaine de distribution  :D )  2L0 16V de 140 chevaux  <br>sic <a href="http://www.planeterenault.com/news-2558-Renault+Nouvelle+gamme+Laguna++Nouveau+style+.html">http://www.planeterenault.com/news-2558-Renault+Nouvelle+gamme+Laguna++Nouveau+style+.html</a><br><br>Dacia devait le faire sur la Sandero 1L6 ... mais pas vu <br>C'est vrai qu'actuellement l'aubaine chez Dacia, c'est la version 1L4 GPL .. le surcout à l'achat est de 1100€ et on empoche le bonus GPL (moins de 140g de CO2) de 2000€  .. donc en fait c'est 900€ moins cher que la version essence 1L2 16V .. pas sûr donc qu'il mette en production la 1L6 Flex ... tant que le gazout sera au prix actuel .. car les ventes doivent être faibles<br>sic <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Dacia_Sandero">http://fr.wikipedia.org/wiki/Dacia_Sandero</a><br>Bye]]></content:encoded>
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