Elle ne tient pas le ralentit particulièrement à froid, le moteur va être à 1000tr/min et va tomber proche des 500 jusqu’à caler toute seule. A noter que le ralentit n’est jamais le même d’une journée à l’autre il sera entre 900 et 1100tr/min

Ce problème est arrivé récemment après la chute des temperatures

De plus un problème qui persiste depuis plusieurs mois : certains jours elle décide de brouter ça peut arriver à n’importe quelle vitesse

Merci d’avance