https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/ Echanger et partager avec toute la communauté fr-FR Fri, 08 May 2026 12:33:58 +0000 wpForo 60 https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21939 Sat, 10 Jun 2017 10:06:16 +0000 Pour les bougies , c'est bien de les changer surtout pour les démarrages à froid.]]> Les documents CLYO https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21939 https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21936 Sat, 03 Jun 2017 11:46:50 +0000 Nouveau sur le forum, je remercie tous les participants pour les précieuses informations !
Je possède une Toyota Aygo et une 2cv.
Pour l'instant seule l'Aygo tourne au E85 :
- Aygo de 2008 - 135000Kms - 100% usage urbain - sans kit.
- montée progressive par paliers de 10%
Jusqu'à 80% de E85 + 20% de E10 ça fonctionnait sans allumage de voyant , la conso stabilise à 6,9L/100 en usage exclusivement urbain. C'est 10% de conso en plus par rapport à un fonctionnement au SP95/98.
- en cours de fonctionnement en 80%E85 + 20% E10 j'ai changé mes bougies, vidange, filtre à air :
conséquence : allumage du voyant au bout d'une vingtaine de kilomètre.
Je pense que l'échange des bougies + filtre à air à modifié la proportion air/essence, déjà pauvre ....
plus d'air avec le filtre à air et meilleur combustion avec les bougies neuves.
Je vous mets en photo une de mes 3 bougies usagées (40000kms , dont 4000 au E85 80%) NGK LFR6C-11 .

Elle me semble un peu blanche ... sachant que je tape pas dans le moteur, plutôt 2000/3000 tr/mn ...
J'ai fais le plein à 100% E85 , je continu de rouler avec le voyant , je vais voir ce que donne la conso ...et les démarrages le matin.
Je suis d’accord avec le fait que NGK préconise les même bougies entre un moteur E85 ou SP95, j'ai regardé aussi sur le site.
Bonne journée.]]> Les documents mozart44fr https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21936 https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21807 Sat, 06 Aug 2016 01:15:49 +0000
Je viens de passer en revue la doc NGK 2014 concernant les préconisation de bougies pour les véhicules essences. Et bien sur les Flexfuel y sont présentes a coté de leur faux jumeaux à essence . Et la surprise, tous les modèles (d'Audi a Volvo) ont des préconisations paris taxi Airport de bougies identiques dans la variante essence et flex. La seule qui déroge à la règle mais sur un détail de la bougie ( mm indice thermique) est la dacia logan ... la Renault, à moteur identique, étant conforme à la règle générale

http://www.ngk.de/fileadmin/Dokumente/FR/Kataloge/Catalogue_NGK_Auto_2014_2015.pdf


Fabrice Bonjour, c'est vraiment une bonne nouvelle ça! au moins on est à l'abris]]> Les documents Ethan02 https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21807 https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21574 Tue, 07 Jul 2015 23:12:05 +0000
on te lit moins depuis un moment non ? Ou c'est parce que j'ai lu tout d'un coup au début et que je trouvais de tes posts partout :shock: ? Mais je vois que tu as toujours un oeil qui traine pour surveiller si on ne se laisse pas trop emballer parfois. 8)

A+.]]> Les documents pagemag https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21574 https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21571 Mon, 06 Jul 2015 23:21:25 +0000 Et c'est d'ailleurs LA raison qui a conduit les constructeurs à retirer la plupart des véhicules flex des catalogues il y a 2 ans, ces voitures étant incapables de passer les tests de pollution par temps froid ... sauf à faire des investissements importants ... tout ça pour des ventes marginales : 10.000 véhicules flex par an en France toutes marques confondues
Méditer qu'avoir une voiture de plus au catalogue ==> des coûts fixes (SAV, manuels de réparation, formation, publication, etc...) qui ne sont pas amortis si les ventes sont trop faibles.]]> Les documents CEYAL https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21571 https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21547 Thu, 11 Jun 2015 14:57:51 +0000 Les documents pagemag https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21547 https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21543 Thu, 11 Jun 2015 00:12:56 +0000 Les documents breizhman44 https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21543 https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21434 Thu, 12 Mar 2015 20:46:22 +0000
Passage de vérification chez Purflux : les filtres à carburant essence et flex sont les même.

http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_rech_vehicules.php?zone=FR&catalogue=PFX&lang=FR

Chez PSA, tu connais la différence entre les joints (entre culasse et admission) des TU5JP4 essence (307), ceux de la version flexfuel de la 308 (TU5JP4) et ceux de la 301 (moteur EC5, évolution du TU5JP4)? Ce sont les mêmes références: 0348 Q5. Une référence qui était déjà présent sur ce bloc quand il fut monté sur la 206, il y a 15 ans !

Détailler que les composants sont identiques montre que réaliser des versions flex n'est pas un problème de matériel, mais plus une volonté... de ne pas dire que le matériel est déjà conforme de longue date. C'est un peu laborieux mais montrer que sur un flex rien ne change au niveau des pièces mais c'est le meilleur argument pour convertir les sceptiques.

Fabrice]]> Les documents globule https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21434 https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21433 Thu, 12 Mar 2015 14:04:22 +0000
Merci pour l'info.]]> Les documents pagemag https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-21433 https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-2330 Wed, 11 Mar 2015 20:01:37 +0000
Je viens de passer en revue la doc NGK 2014 concernant les préconisation de bougies pour les véhicules essences. Et bien sur les Flexfuel y sont présentes a coté de leur faux jumeaux à essence . Et la surprise, tous les modèles (d'Audi a Volvo) ont des préconisations de bougies identiques dans la variante essence et flex. La seule qui déroge à la règle mais sur un détail de la bougie ( mm indice thermique) est la dacia logan ... la Renault, à moteur identique, étant conforme à la règle générale

http://www.ngk.de/fileadmin/Dokumente/FR/Kataloge/Catalogue_NGK_Auto_2014_2015.pdf


Fabrice]]> Les documents globule https://super-ethanol.com/forum-e85/les-documents/bougies-et-flexfuel/#post-2330