l'as tu fais a 100% car cocxi a essaye dans sa honda automatique a injection je crois a 50% et il roule niquel .

salut Benoit , non j'ai eu le temps d'essayer jusqua 33% après j'ai pu monter le boîtier mais j'avoue que je pense que même sans boîtier j'aurais pu rouler .

où en est ton test ?

Salut Ben , eh bien voila 2500bornes que je roule 100% a l'E85 avec un boîtier et tout marche bien navette je suis satisfait de cet équipement et donc ne regrette pas pour le moment d'avoir équipé la Volvo .

Donne donc la marque et le modelé.
À quoi ça sert de parler sur un forum si on ne connaît pas la marque.

Comment se faire une opinion sur ce qui marche ou ne marche pas ?

Qu'importe le flacon .................................
Mais je voulais pas donner la marque pour éviter les dérives vus sur les autres forums , je voulais simplement démontrer que malgré l'acharnement d'une certaine presse soit disant spécialisé et des constructeurs auto et autres pollueurs de forums et pétroliers enfin bref.
Je me suis équipé via un revendeur technicien agréé BOREL d'un boîtier de la marque Full Flex , c'est un Full Flex Gold modele Europe de WCM compagnie made in Brazil;.
Voila c'est dit .
Ce Post je le rappel est crée a mon initiative pour exprimer ma propre expérience avec un boîtier compatible e85 , il serait sympa de ne pas le polluer par de stériles querelles commerciales. Merci.

T'affole pas, ici notre super admin veille au grain, et moi aussi.
J'épluche le forum fréquemment, et à la moindre dérive, j'avertirais notre super administrateur.

Oui je veilles ! et pour l'instant je n'est pas a interdire quoi que ce soit si tout le monde joue le jeu et comme vous dites du moment qu'il n'y a pas de gerre commercial ça me va. et j'en profite pour dire que si quelque choses ne vous convennez pas signaler le moi tout de suite.

Mainteannt reparlons de ton boitier !! 😀 le démarage à froid se passe comment à 100% ?

Oui Ben pour l'instant on gère l'afflux de pub .
Bref.
Comme j'ai pu le dire plus haut j'ai pu tester le démarrage a 5°c de température en Lozere en ce début Juillet et la no problemo , on sent le starter se mettre en marche et le régime moteur retombe tout de même assez vite , en plein chaleur tant que le moteur n'a pas tourné de la journée démarrage impec par contre si je prend la caisse pour acheter le lait puis je la reprend pour acheter le pain puis le journal puis les clopes , la moteur chaud les redémarrages sont pas terribles , la sonde doit être mal placé mais je vois pas bien ou la mettre (PS je prend rarement la voiture pour faire des sauts de puces entre différents commerçants) .
Je tiens a préciser les modalités de l'installation .
Arriver avec le réservoir le plus vide possible avant de monter le boîtier pour pouvoir rouler avec le plus d'e85 des le boîtier installé et ensuite rouler 1000 a 1500 km mini exclusivement avec du e85 pour "calibrer" le boîtier.
Moi j'avoue que par chance je n'ai pas de souci a trouver du e85 en allant au taff alors cela fait 2500 km que je roule 100% au super ethanol.
Ne pas hésiter a faire une vidange et changer tous les filtres (huile et essence ) au bout de 1000 a 1500 bornes.
Faire une verif de la pollution après la vidange ..............

Bon je continue de vous parler de mon boitier puisque j'ai pu tester en condition hivernale -4°C le demarrage cette semaine .
Dur Dur , c'est bien la premiere fois que la voiture a autant de mal a se mettre en route apres une nuit dehors .
Je pense que l'E85 vendu en France n'est pas encore en config Hivers sinon va falloir rajouter du Sp , Beurk .

Bonjour a tous voila 1 an que j'ai installé le boitier et que je roule 100% e85 soit grosso modo 40 000km .
Ben ca roule bien et no problemo mecanique pour le moment , je veille a faire la vidange tous les 15mkm maxi tiens la prochaine je changerais le filtre a e85 , la Volvo a aujourdhui 155 mkm et fonctionne toujours aussi bien conso 10l (700 bornes avec le plein de ...........70 litres ).

Bonjour a tous voila 1 an que j'ai installé le boitier et que je roule 100% e85 soit grosso modo 40 000km .
Ben ca roule bien et no problemo mecanique pour le moment , je veille a faire la vidange tous les 15mkm maxi tiens la prochaine je changerais le filtre a e85 , la Volvo a aujourdhui 155 mkm et fonctionne toujours aussi bien conso 10l (700 bornes avec le plein de ...........70 litres ).

n'hésite pas a mettre ton test sur le site !! :p avec la précision de ton kilométrage et l'ajout de ton boîtier ! :d

Bonjour a tous voila 1 an que j'ai installé le boitier et que je roule 100% e85 soit grosso modo 40 000km .
Ben ca roule bien et no problemo mecanique pour le moment , je veille a faire la vidange tous les 15mkm maxi tiens la prochaine je changerais le filtre a e85 , la Volvo a aujourdhui 155 mkm et fonctionne toujours aussi bien conso 10l (700 bornes avec le plein de ...........70 litres ).

bonsoir !!
je ne savais pas qu'il y avait un filtre à E85 !!

bonsoir !!
je ne savais pas qu'il y avait un filtre à E85 !!

Non c'est le filtre à essence 😉