https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/ Echanger et partager avec toute la communauté fr-FR Wed, 20 May 2026 04:41:34 +0000 wpForo 60 https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-19934 Tue, 14 Aug 2012 12:53:37 +0000
actyln]]> Astuces et modifs actyln https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-19934 https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-19919 Mon, 13 Aug 2012 10:09:06 +0000 Astuces et modifs Mohue https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-19919 https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-19889 Wed, 01 Aug 2012 11:26:19 +0000 ou en est on maintenant?? les diverses experiences ont elles tenues dans le temps , ?? a t'on reussis a determiner une température idéale d'admission pour l'E85 et l'experience est elle réalisable sur tout vehicules notamment ceux a injections??
merci par avance pour vos reponses Etant le créateur du sujet je me dois de répondre ;)

En fait peu de temps après avoir monté mon selecteur d'air d'admission dans ma mégane 1.4 j'ai eu un accident et j'ai du changer de voiture (ça doit bien faire 2 ans maintenant ...) ... et j'ai donc racheté une Mégane 1.6 (on change pas une équipe qui gagne) qui roule à 100% E85.

Toutefois je n'ai pas remonté le selecteur air chaud/air froid dessus ... il est posé là sur mon bureau en attendant d'être ré-adapté ... c'est juste le temps qui me manque ... mais je compte bien l'y remonter un jour :)

Je vous tiendrai au courant !

actyln]]> Astuces et modifs actyln https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-19889 https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-19883 Mon, 30 Jul 2012 20:20:02 +0000 ou en est on maintenant?? les diverses experiences ont elles tenues dans le temps , ?? a t'on reussis a determiner une température idéale d'admission pour l'E85 et l'experience est elle réalisable sur tout vehicules notamment ceux a injections??
merci par avance pour vos reponses]]> Astuces et modifs papatangocharli https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-19883 https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-17348 Sat, 15 Aug 2009 00:24:07 +0000 Astuces et modifs CLYO https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-17348 https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-17331 Fri, 07 Aug 2009 23:44:57 +0000 Astuces et modifs CLYO https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-17331 https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-17325 Tue, 04 Aug 2009 00:25:44 +0000 Astuces et modifs CLYO https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-17325 https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-17269 Thu, 09 Jul 2009 05:03:35 +0000 C'était juste pour apporter une précision sur l'hypothèse de départ de ce post ... moi aussi je pensais que plus c'était froid et mieux c'était, mais même à l'essence c'est pas le cas (ça peut augmenter la puissance, mais ça fait chuter le rendement).]]> Astuces et modifs folken https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/3/#post-17269 https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/2/#post-17268 Wed, 08 Jul 2009 22:51:03 +0000 Astuces et modifs CLYO https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/2/#post-17268 https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/2/#post-17266 Wed, 08 Jul 2009 03:59:48 +0000
C'est en partie vrai pour les performances, admettre de l'air plus froid permet de faire rentrer davantage d'air, ce qui va permettre de gagner en puissance, jusqu'à une certaine mesure (mais n'espérer pas gagnez en faisant rentrer de l'air à -10°C, la limite à ne pas dépasser est beaucoup plus haute que ça).

Mais pour ce qui est du rendement, le mieux est de faire rentrer de l'air à 20°C. En dessous, le rendement baisse (la puissance générée augmente, mais il faut davantage d'essence par cheval sorti, donc augmentation de la consommation).
Et j'ai plus la limite en tête, mais je crois que c'est vers les 6°C que la tendance s'inverse, et qu'on perd à la fois en rendement ET en performances :| (à l'essence, toujours)]]> Astuces et modifs folken https://super-ethanol.com/forum-e85/astuces-et-modifs/reflexion-ethanol-et-temp/paged/2/#post-17266