SAAB 9-3 1.8t BioPower

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Calva76
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SAAB 9-3 1.8t BioPower

Message par Calva76 » mar. 31 juil. 2007 06:18

Bonjour à tous !

Un nouvel arrivant propriétaire d'un FlexFuel d'origine.:D

Pour l'instant en rodage, donc pas encore de données intéressantes.

A bientôt.
SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. [img]http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif[/img]
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Gouloum
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Message par Gouloum » mar. 31 juil. 2007 08:06

Tes conso 100% SP et éthanol m'interesse. :) quand tu auras essayé.

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benoit
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Message par benoit » mar. 31 juil. 2007 09:02

c'est se qui nous manqué :D pour savoir si avec nos voitures essence les données corespondront ! :D
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif

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Message par Calva76 » mar. 31 juil. 2007 09:55

Je vous avouerais que pour l'instant je ne roule QUE au E85! :roll:

Cependant, je part en bretagne ou il n'y a que peu de pompe E85.
J'examinerais attentivement les différences.

A bientôt. :wink:
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Message par Gouloum » mar. 31 juil. 2007 10:26

Moi, je suis parti en vacance avec 60l d'éthanol dans le coffre lool

artoutitou
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Message par artoutitou » ven. 3 août 2007 11:52

Chérie, on part ou en vacance cette année ?

Attends, je regarde sur le net ou il y a des pompes de E85. :lol:

Cherie, j'ai une bonne nouvelle cette année, on va faire des économie sur le carburant ce qui nous laissera plus de sous pour les vacances.

Super.

J'ai une mauvaise nouvelle par contre, cette année, on n’emmènera pas ta mère, la place est prise par les jerricans de E85.

philippe84
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Message par philippe84 » ven. 3 août 2007 13:31

comme quoi ca a du bon . :lol:
Chrylser voyager 2.0L 16V de 1997 . SP95/GPL 55% de E85

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Message par benoit » ven. 3 août 2007 14:00

MDR !! c'est claire !! bon la prochaine fois que je vais a la pompes je fais des photos !! avec mes 2 bidon de 25L !! a chaque fois c'est marant la tete des caissiers !
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Message par Calva76 » mar. 7 août 2007 17:47

J'ai fait le plein dans l'unique pompe des côtes d'Armor à Tregastel (près de Perros-Guirec).

La tête du type qui prenait du mazout à côté de moi (Plus d'un Euros le mazout).

Le pompiste m'a dit qu'il était ouvert depuis 3 semaines et qu'il n'a vendu que 500 litres d'éthanol.

Je suis toujours en rodage (jusqu'a 7000 Km apparement chez SAAB) et ma conso se stabilise autour de 11 litres avec Clim & Boîte Auto (l'auto est vendue pour 9 L/100 au SP95).
D'après les spécialistes, la conso doit baisser d'un litre après rodage.
Pour l'instant, mon 2 Litres Turbo de 175 Ch pète la forme.

A bientôt pour de nouvelles infos...

:roll:
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Message par Calva76 » sam. 11 août 2007 07:04

Une constation pendant mes vacances avec ma 9-3 1.8t BioPower

Avec le E85, la consommation en dessous de 2000 trs/mn semble très importante.

En effet, sur petite route à 90 Km/h, si je laisse la boîte auto gérer, cette dernière s'arrange toujours pour que le régime soit entre 1300 et 1800 trs/mn environ (certainement pour des raisons de confort et de bruit).
Bilan : 10,4 L/100 !!
je veux bien être en rodage et avec clim plus boîte auto, mais quand même !
Bon, ok, j'ai pas à me plaindre, le E85 est à 0.81 Euros alors que le SP95 est à 1.37 Euros...

2ieme essai sur 15 bornes :

Passage des vitesses en manuel (sentronic), 90 Km/h toujours, mais en 3ieme ou 4ieme entre 2000 et 2500 trs/mn.
Bilan : 8.8 L/100 ! C'est pas rien comme différence !

Moralité, il se confirme par la pratique qu'il vaut mieux "avoiner" et tirer sur le régime en E85 pour l'exploiter.

J'attends quand même la fin du rodage (7000 Km ?) pour tirer des conclusions définitives.

N'y aurait-il pas un surplus de consommation à bas régime pour cause de turbo inactif ?
En effet, le rendement du E85 est directement tributaire de la pression de suralimentation (du taux de compression en fait).
Qu'en pense les spécialistes ?

PS : Sur autoroute à 130 Km/h AU GPS la conso se stabilise à 11.2 L/100. pour moi c'est correct sans plus.

:roll:
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Message par Gouloum » sam. 11 août 2007 10:22

Salut !

7000 kms de rodage pour un moteur de 2007 me parait démesuré. Pour moi en 1500 kms, c'est rodé. Perso, je ferais 500 kms à 3000 trs et ensuite tu montes progressivement dans les tours jusqu'à 1500 kms. Par contre, ne passe pas de 3000 à 6500 trs d'un coup.

Pour ta surconso, je pense comme toi que c'est du à la suralimentation.

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Message par Calva76 » sam. 11 août 2007 10:28

Bonjour,

merci de ta réponse, je pense comme toi que c'est beaucoup 7000 km, mais c'est apparement codé dans le calculateur d'injection.
En effet, le rodage, les maintenances etc. sont planifiés par SAAB.

Encore un peu de patience car je fait au moins 1200 Km par semaine en ce moment, et j'ai déjà à près de 3000 Km au compteur.

Cordialement.
:wink:
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Message par Calva76 » sam. 25 août 2007 16:07

Enfin les premiers résultats :

Arrivé à 5000 km (entièrement au E85 pur bien sûr), la voiture s'est d'un seul coup débridée et la, on sent vraiment les 175 ch !!!
Un vrai coup de pied au c...
La consommation a... contre toute attente diminué de plus d'un litre et se stabilise entre 10 et 11 L/100 au E85. :D
Rappel : c'est Turbo essence de 2 litres vendu pour 9L/100 en SP95.

Moralité : il y avait bien une cartographie moteur spécifique en période de rodage. :wink:
J'attend le kilométrage "officiel" de la fin du rodage (soit 7000 Km) pour entreprende les premiers véritables essais. :lol:
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Message par Gouloum » sam. 25 août 2007 18:20

Je ne suis pas certains qu'il y ait une carto spécifique. Cela m'étonnerait fort. Je pense plutôt que ton moteur se libère tout simplement donc meilleur rendement, meilleur perfo, conso en baisse.

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Message par Calva76 » sam. 25 août 2007 19:15

Merci de l'info.
La différence est pourtant flagrante d'une semaine sur l'autre.
De toute façon, cela va dans le bon sens (meilleures perf et moindre conso) alors ... :wink:
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