Ca marche avec ma moto, quad, bateau, tondeuse, g

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brutor007
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Ca marche avec ma moto, quad, bateau, tondeuse, g

Message par brutor007 » jeu. 17 janv. 2008 15:40

La réponse est oui.

Pour tous les moteurs à essence (et non diesel), quelque soit le véhicule ou l'appareil, à injection électronique de préférence mais aussi à carburateur ( très souvent avec modifications) il est possible de rouler à l'E85 avec des pourcentage plus ou moins important pouvant aller jusqu'à 100% sans modification dans certains cas.

Pour mieux comprendre le mode opératoire et les éventuelles modifications, parcourez le forum.

Attention, il semblerait que les avions supportent très très mal l'éthanol. Les adaptations les plus simples sont effectuées avec des véhicules roulant au SP95 ou SP98 d'origine.
Moto aidez moi à passer à 100% ici: http://super-ethanol.fr/forumE85/viewto ... =4666#4666

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arnaud105
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Message par arnaud105 » jeu. 17 janv. 2008 16:27

beaucoup d'avions utilisent un carburant avec un indice d'octane élevé et non du sp98. c'est deonc effectivement plus délicat de les faire fonctionner à l'e85
Volvo S60 T5 @100% sans boitier

brutor007
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Message par brutor007 » sam. 24 mai 2008 12:27

Je ne comprend pas pourquoi tu dit ça puisque l'E85 a un indice d'octane plus élevé (aux alentours de 105).

J'ai vu dans un reportage un avion qui volait 100% à l'etanol brésilien (E100).
Donc ca doit être faisable mais à ce jour pas de mode opératoire de transformation sur ce forum.... :(
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Tipiak
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Message par Tipiak » sam. 24 mai 2008 13:16

Moi j'ai testé un petit mélage genre 15% sur mes tondeuses, ça marchait bien.

Il va falloir que je regarde comment ça fonctionne précisément...
Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/vi ... php?p=3596

Pierre69
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Message par Pierre69 » dim. 25 mai 2008 12:48

Moi je mets du 100% dans ma tondeuse à moteur kawa et elle aime ça.
Je n'ai rien modifié et la bougie a la bonne couleur.
Mais c'est vrai qu'à l'essence, elle était un peu noire (carburation probablement trop riche).

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